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लागत और माल ढुलाई (सीएफआर) क्या है? [What is Cost and Freight (CFR)? In Hindi]

Cost and Freight (CFR) विदेशी व्यापार अनुबंधों (Contract) में इस्तेमाल किया जाने वाला एक कानूनी शब्द है। एक अनुबंध (Contract) में यह निर्दिष्ट करते हुए कि बिक्री लागत और माल ढुलाई है, विक्रेता को समुद्र के द्वारा गंतव्य के बंदरगाह तक माल की ढुलाई की व्यवस्था करने की आवश्यकता होती है और खरीदार को वाहक से प्राप्त करने के लिए आवश्यक दस्तावेज प्रदान करने की आवश्यकता होती है। लागत और माल ढुलाई बिक्री के साथ, विक्रेता पारगमन के दौरान कार्गो को नुकसान या क्षति के जोखिम के खिलाफ समुद्री बीमा प्राप्त करने के लिए जिम्मेदार नहीं है। लागत और माल ढुलाई एक शब्द है जिसका इस्तेमाल समुद्र या अंतर्देशीय जलमार्गों द्वारा किए गए कार्गो के लिए सख्ती से किया जाता है।

CFR Incoterms के अनुसार, प्रत्येक पक्ष किसके लिए जिम्मेदार है?

निर्यात आवश्यकताओं के अलावा, बंदरगाह तक डिलीवरी, और गंतव्य के लिए गाड़ी, विक्रेता खरीदार को गंतव्य पर सामान लेने के लिए आवश्यक दस्तावेज प्रदान करने के लिए भी जिम्मेदार है।
एक बार जब माल जहाज पर चढ़ जाता है, तो खरीदार को जोखिम हस्तांतरित हो जाता है, हालांकि, खरीदार तब तक वित्तीय रूप से जिम्मेदार नहीं होता है जब तक कि गंतव्य पर जहाज से माल को उतार नहीं दिया जाता है। खरीदार गंतव्य बंदरगाह से सभी अतिरिक्त परिवहन लागतों के साथ-साथ आयात निकासी और कर्तव्यों के लिए भी जिम्मेदार है।
लागत और माल ढुलाई (सीएफआर) क्या है? [What is Cost and Freight (CFR)? In Hindi]

विक्रेता के लिए जोखिम और लागत [Risk and cost For the seller]

विक्रेता गंतव्य के बंदरगाह तक परिवहन की व्यवस्था और भुगतान के लिए जिम्मेदार है। विक्रेता सभी निर्यात औपचारिकताओं के लिए भी जिम्मेदार है। जबकि विक्रेता गंतव्य के बंदरगाह तक परिवहन के लिए भुगतान करता है, कार्गो के लिए जोखिम खरीदार को स्थानांतरित कर देता है जिस क्षण पोत पर शिपमेंट लोड होता है। विक्रेता मूल देश से शिपमेंट के निर्यात से संबंधित सभी लागतों के लिए जिम्मेदार है। Cost, Insurance and Freight (CIF) क्या है?

खरीदार के लिए जोखिम और लागत [Risk and cost For the Buyer]

शिपमेंट के लिए जोखिम खरीदार के पास जाता है जब शिपमेंट को पोत पर लोड किया जाता है। खरीदार गंतव्य के बंदरगाह पर जहाज से माल उतारने के लिए जिम्मेदार है। गंतव्य के बंदरगाह पर ऑफलोडिंग और आगे के परिवहन की लागत खरीदार के लिए है। क्रेता गंतव्य के देश में शिपमेंट को आयात करने से संबंधित सभी लागतों के लिए जिम्मेदार है। चूंकि विक्रेता शिपमेंट का बीमा करने के लिए ज़िम्मेदार नहीं है, इसलिए विक्रेता को शिपमेंट के लिए बीमा की व्यवस्था करने की आवश्यकता है।

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